Nice Aeroport

Nice-Aéroport: der neue Bahnhof für Olympia 2030

Allgemein

Am Bahnhof Nice-Saint-Augustin in Nizza entsteht die erste bioklimatische Station Europas – ein riesiger, zukunftsweisender multimodaler Verkehrsknotenpunkt namens “Nice-Aéroport”. Das Großprojekt im Stadtteil Grand Arénas hat das Ziel, sämtliche Verkehrsmittel an einem Ort hocheffizient zu vernetzen.




Der neue Bahnhof Nice-Aéroport fungiert als nationales Pilotprojekt der Mobilitätswende in Frankreich, indem er als erste bioklimatische Station Europas Maßstäbe für CO₂-neutrale Architektur setzt. Zudem demonstriert er als Herzstück der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke (LNPCA) die radikale multimodale Vernetzung von TGV, Nahverkehr und Luftfahrt, um den regionalen Autoverkehr massiv auf die Schiene zu verlagern. Die Bauarbeiten für den finalen Bahnhof starteten offiziell im Juni 2025. Bis zur geplanten Inbetriebnahme im Jahr 2029 (rechtzeitig vor den Olympischen Winterspielen 2030) wird das Areal grundlegend umgestaltet.

Das wird konkret gebaut:

  • Verkehrsknotenpunkt (Pôle d’Échanges Multimodal): Der neue Bahnhof verknüpft künftig die Züge der SNCF (einschließlich einer zukünftigen TGV-Anbindung) direkt mit der Straßenbahn (Tram), dem zentralen Busbahnhof, Fahrradwegen und dem angrenzenden Flughafen Nizza Côte d’Azur.
  • Bioklimatisches Bahnhofsgebäude: Die Station wird besonders umweltfreundlich gestaltet. Herzstück ist eine große, lichtdurchlässige Überdachung (Photovoltaik-Vordach), die jährlich rund 600 Megawatt Strom erzeugt. Zudem wird eine 4.200 m² große Garten- und Parklandschaft angelegt, um Hitzeinseln entgegenzuwirken.
  • Gleiserweiterung & Infrastruktur: Es entstehen neue Bahnsteige. Die Station startet mit 4 Gleisen und wird später auf 6 Gleise erweitert. Eine 9 Meter breite Fußgängerüberführung (Passerelle) wird den direkten Zugang zu den Gleisen ermöglichen.
  • Park-and-Ride-Parkhaus: Autofahrer können ihr Fahrzeug in einem neuen Parkhaus mit rund 700 Stellplätzen abstellen, um direkt auf die Schiene umzusteigen.



Aktuelle Einschränkungen für Reisende:

Da der alte, temporäre Bahnhof (aus dem Jahr 2022) komplett durch den Neubau ersetzt wird, gibt es seit August 2026 geänderte Zugangswege. Der Zugang zu den Gleisen erfolgt über einen provisorischen Eingang auf der gegenüberliegenden Seite der Avenue Maître-Maurice-Slama (ausgestattet mit Aufzügen, Treppen und Ticketschaltern). Diese Wegführung bleibt voraussichtlich bis zum Herbst 2028 bestehen.